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　　一、中威東風(fēng)10噸散裝飼料車基本介紹

　　批量軌道也稱為批量軌道，軌道和特殊的批量軌道。 具有保證飼料安全，降低運(yùn)輸成本，提高養(yǎng)殖生產(chǎn)效率，減少飼料損失，清洗消毒方便的特點(diǎn)，廣泛用于大，中，小型養(yǎng)魚企業(yè)的散裝飼料運(yùn)輸。目前，散裝飼料車主要由電動(dòng)散裝飼料車和液壓散裝飼料車組成，通常在有外部電源時(shí)使用，而在沒有外部電源的情況下通常使用液壓散裝飼料。

　　二、中威東風(fēng)10噸散裝飼料車的產(chǎn)品特點(diǎn)

　　散裝飼料卡車主要用于將成品散裝飼料產(chǎn)品或未加工的飼料產(chǎn)品從飼料廠運(yùn)輸?shù)缴箴B(yǎng)殖者，家禽農(nóng)場和飼料加工用戶。同時(shí)，它也可以用于運(yùn)輸某些非腐蝕性的粉狀和顆粒狀原料。制藥廠的粉和谷物存儲(chǔ)的銷售等。

　　批量送料軌道功能

　　1.散裝飼料不僅節(jié)省了人工，而且比裝袋運(yùn)輸?shù)某杀具€低。

　　2.將散裝飼料密封并在罐中運(yùn)輸，以減少損失，確保質(zhì)量并避免污染。

　　3.全自動(dòng)上下料，連續(xù)運(yùn)行，生產(chǎn)效率顯著提高。

　　4.罐中可以安裝**的存儲(chǔ)裝置，以同時(shí)運(yùn)輸不同類型的飼料和粉撲介質(zhì)。

　　5.零件標(biāo)準(zhǔn)化，易于維護(hù)。

　　三、中威東風(fēng)10噸散裝飼料車是自己上料嗎？

　　從上表可以直觀地查看袋裝和散裝儲(chǔ)罐運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別。

　　1.在裝箱成本方面，與袋裝相比，散裝運(yùn)輸可節(jié)省6元/噸。

　　2.散裝運(yùn)輸?shù)陌b費(fèi)用比袋裝便宜25元/噸。

　　3.在卸貨成本方面，與袋裝相比，散裝運(yùn)輸節(jié)省了15元/噸。

　　4.就裝載時(shí)間而言，散裝運(yùn)輸比袋裝運(yùn)輸短40分鐘。

　　5.就卸貨時(shí)間而言，與袋裝運(yùn)輸相比，散裝運(yùn)輸節(jié)省了35分鐘。

　　散裝飼料罐運(yùn)輸顯著降低了制造成本并浪費(fèi)了時(shí)間。

　　標(biāo)準(zhǔn)上傳配置：

　　1.罐體由嚴(yán)格遵守焊接工藝的4mm優(yōu)質(zhì)碳素鋼板制成，**梁和鋼筋在整個(gè)焊接過程中全部焊接，以嚴(yán)格檢查罐體的強(qiáng)度和氣密性。我已經(jīng)保證了。

　　2.所有螺旋鉆電機(jī)均使用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)電機(jī)，以確保散裝飼料車在粉塵，雨林，腐蝕性消毒水和惡劣的操作環(huán)境中良好運(yùn)行。

　　3.使用三個(gè)螺旋鉆來實(shí)現(xiàn)飼料的輸出。螺旋鉆由錳鋼和特殊軸承制成，大大提高了使用壽命，并且免維護(hù)。螺旋鉆運(yùn)行更平穩(wěn)，穩(wěn)定性大大提高。為期10年的螺旋鉆制造過程可確保螺旋鉆的平穩(wěn)運(yùn)行。**合理的螺桿俄歇間隙，螺距和速度降低了破碎速度，產(chǎn)量達(dá)到了國內(nèi)**高水平。

　　4.電氣**系統(tǒng)采用德力西電氣。如果道路多塵，路面崎，不平且現(xiàn)場電壓不穩(wěn)定，則會(huì)提高可靠性。電氣**箱采用了缺相，欠壓和防反接等電氣**聯(lián)鎖保護(hù)，以有效防止操作員誤操作。降低故障率。

上傳選項(xiàng)配置：

1.選用進(jìn)口西門子或ABB螺旋鉆電機(jī)，運(yùn)行穩(wěn)定性強(qiáng)，故障率低。

2.可選的螺旋鉆提升和旋轉(zhuǎn)遙控操作可確保減少卸料過程中的工作量，并且可以由一個(gè)人完成操作，從而減少了螺旋鉆碰撞的可能性。

3.可選的機(jī)載發(fā)生器可用于直接排出物料，而無需外部電源。

4.可選的液壓螺旋推運(yùn)器用于卸貨，無需外部電源，卸貨時(shí)沒有現(xiàn)場限制，使用專有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)器。

底盤配置：

  東風(fēng)天錦10噸散裝飼料車底盤

        　　東風(fēng)天津是東風(fēng)研發(fā)人員**初開發(fā)的新一代東風(fēng)中型卡車。它具有高科技，高可靠性，低排放和人性化設(shè)計(jì)的優(yōu)勢，被譽(yù)為**中型卡車的價(jià)值基準(zhǔn)。超過40個(gè)品種。適用于城市與州之間的貨運(yùn)。東風(fēng)康明斯ISDe和東風(fēng)EQ4H發(fā)動(dòng)機(jī)使用通用的電控軌道技術(shù)。 EQ4H發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)商用車公司**初開發(fā)的新型發(fā)動(dòng)機(jī)。具有BOSCH高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)的4沖程水冷直列4缸電子**共軌燃油噴射柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。排放量已達(dá)到**三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，并且可能會(huì)升級(jí)到**四級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。國際知名的發(fā)動(dòng)機(jī)咨詢公司AVL對EQ4H發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了全面的設(shè)計(jì)審查，其技術(shù)指標(biāo)**，總體設(shè)計(jì)與未來的設(shè)計(jì)趨勢以及經(jīng)濟(jì)性完全吻合并認(rèn)為可靠性處于同類產(chǎn)品的國際**水平。

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